BAB I PENDAHULUAN I.I Latar Belakang Motor adalah mesin yang merubah energi listrik menjadi energi mekanis. Pada motor arus searah (motor DC) energi listrik yang diubah adalah energi listrik arus searah. Sumber tegangan disuplai melalui rangkaian maupun rangkaian jangkar motor tersebut. Dalam dunia industri motor arus searah banyak digunakan sebagai motor penggerak. Pemilihan motor arus searah sebagai motor penggerak dibandingkan motor induksi maupun motor sinkron karena motor arus searah memiliki rentang pengaturan kecepatan yang lebar ataupun pengaturan yang teliti pada keluaran rotornya. Pengaturan kecepatan motor arus searah juga sangat mudah dilakukan dalam berbagai kecepatan dan beban yang bervariasi. Pada motor arus searah penguatan kompon panjang jika beban bertambah, kecepatan motor cenderung menjadi lambat. Pengaturan kecepatan motor arus Ija Sembiring : Studi Perbandingan Penggunaan Rheostat Dan Auto-Transformator Untuk Pengaturan Kecepatan Motor DC Seri, 2007. searah penguatan kompon panjang dapat dilakukan dengan cara menyisipkan tahanan variabel yang dihubungkan secara seri dengan shunt. Akan tetapi motor arus searah penguatan kompon panjang tidak dapat berputar pada kecepatan diatas nominalnya. Kekurangan ini dapat diatasi dengan metode pengaturan tahanan seri pada jangkar dan shunt. Metode ini menggunakan dua tahanan variabel R1 dan R2. Tahanan variabel R1 ditempatkan secara seri dengan shunt sedangkan tahanan variabel R2 ditempatkan secara seri dengan jangkar. Pada metode ini motor arus searah penguatan kompon panjang dapat bekerja dibawah dan diatas kecepatan nominal. Penambahan tahanan jangkar untuk kerja diatas kecepatan nominal sedangkan penambahan tahanan shunt untuk kerja dibawah kecepatan nominal. Dengan demikian metode ini memberikan pengaturan yang lebih baik dibandingkan dengan hanya menambah tahanan pada shunt. I.2 Tujuan dan Manfaat Penulisan Adapun tujuan utama penulisan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui pengaruh tahanan seri pada jangkar dan shunt terhadap pengaturan kecepatan motor arus searah penguatan kompon panjang. Sedangkan manfaat tugas akhir ini dengan diketahuinya pengaruh tahanan seri pada jangkar dan shunt terhadap pengaturan kecepatannya maka dapat diaplikasikan pada pengaturan kecepatan motor arus searah penguatan kompon panjang dengan metode ini. Ija Sembiring : Studi Perbandingan Penggunaan Rheostat Dan Auto-Transformator Untuk Pengaturan Kecepatan Motor DC Seri, 2007. I.3 Batasan Masalah Untuk mendapatkan hasil pembahasan yang maksimal, maka penulis perlu membatasi masalah yang akan dibahas. Adapun batasan masalah dalam Tugas Akhir ini adalah: 1. Motor yang digunakan adalah motor arus searah penguatan kompon panjang. 2. Motor dianggap berputar dengan kecepatan konstan ataupun dalam keadaan steady state pada saat dilakukan pengaturan kecepatan. 3. Pada penelitian ini tidak membahas tentang rugi-rugi pada motor arus searah penguatan kompon panjang. I.4 Metode Penulisan Metode yang digunakan dalam penulisan tugas akhir ini adalah: 1. Studi literatur Penulis melakukan penulisan berdasarkan studi kepustakaan dan kajian dari buku-buku teks pendukung yang dapat menunjang penulisan tugas akhir ini. 2. Metode Diskusi Penulis melakukan diskusi dan konsultasi dengan dosen pembimbing dan teman-teman mahasiswa pada Departemen Teknik Elektro FT- mengenai masalah-masalah yang timbul selama penulisan tugas akhir ini berlangsung. 3. Penelitian Ija Sembiring : Studi Perbandingan Penggunaan Rheostat Dan Auto-Transformator Untuk Pengaturan Kecepatan Motor DC Seri, 2007. Melakukan percobaan di Laboratorium Konversi Energi Listrik Departemen Teknik Elektro FT- untuk mendapatkan data-data yang dibutuhkan untuk penulisan tugas akhir ini. I.5 Sistematika Penulisan Gambaran tulisan ini secara singkat dapat diuraikan pada sistematika penulisan sebagai berikut : BAB I : Pendahuluan Bab ini berisikan tentang gambaran umum mengenai tugas akhir yang memuat latar belakang, tujuan dan manfaat penulisan, batasan masalah, metode penulisan serta sistematika penulisan. BAB II : Motor Arus Searah Bab ini menjelaskan teori umum mengenai motor arus searah, prinsip kerja motor arus searah, reaksi jangkar, jenis-jenis motor arus searah dan karakteristik motor arus searah. BAB III : Pengaturan Kecepatan Motor Arus Searah Penguatan Seri Bab ini berisikan tentang teori umum pengaturan kecepatan motor arus searah penguatan kompon panjang. BAB IV : Pengaturan Kecepatan Motor Arus Searah Penguatan Seri Dengan Menggunakan Tahanan Rheostat Bab ini menunjukkan tentang pengaturan kecepatan yang dilakukan pada motor arus searah penguatan kompon panjang. BAB V : Analisis Pengaturan Kecepatan Motor Arus Searah Penguatan Seri Dengan Menggunakan Autotransformator Ija Sembiring : Studi Perbandingan Penggunaan Rheostat Dan Auto-Transformator Untuk Pengaturan Kecepatan Motor DC Seri, 2007. Bab ini menunjukkan tentang jenis komponen dan spesifikasi peralatan, rangkaian pengujian, prosedur pengujian, data-data pengujian serta karakteristik motor arus searah penguatan kompon panjang. BAB VI : KESIMPULAN Dalam bab ini dituliskan hal-hal yang dianggap penting di dalam penulisan yang dirangkumkan sebagai kesimpulan.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
0 komentar:
Posting Komentar