BAB I PENDAHULUAN I.1. Umum Motor merupakan alat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanis. Motor arus searah terdiri dari penguatan bebas dan penguatan sendiri.. Pengontrolan kecepatan dengan mengunakan rangkaian elektronika banyak sekali digunakan karena tidak membutuhkan alat yang banyak dan tempat sehingga biaya yang dibutuhkan untuk pengaturan kecepatan motor tidak terlalu besar. Dalam pengontrolan dengan menggunakan rangkaian elektronika terbagi tiga yaitu: 1. KontrolPhasa. 2. Integral Siklus kontrol 3. Kontrolchopper. Integral siklus kontrol digunakan untuk mengatur kecepatan untuk motor arus searah KW yang kecil dimana thyristor dua arah sebagai sumber AC yang lalu disearahkandengan menggunakan jembatan. Atas dasar inilah penulistertarik untuk melakukan penelitian pengaturan kecepatan motor arus searah penguatanshunt dengan integral siklus kontrol. I.2. Tujuan Penulisan. Tujuan penulisan ini adalah untuk mengetahui hubungan tegangan dari integral siklus kontrol dengan kecepatan. Penelitian ini nantinya agar dapat digunakan untuk bahan pengembangan praktikum mesin-mesin listrik. PDF created with FinePrint pdfFactorytrial version http://www.fineprint.com Andreas Pinem : Pengaturan Kecepatan Motor DC Penguatan Shunt Dengan Integral Siklus Kontrol, 2008 Bab I Pendahuluan I.3. Batasan Masalah Mengingat luas dan kompleksnya pembahasan yang akan dilakukan maka untuk mengarahkanpembahasan perlu dilakukanpembatasansebagaiberikut : 1. Hubungan tegangan dengan kecepatan. 2. Motor dianggap dalam keadaan mantap. 3. Rugi-rugi yangdiakibatkan oleh gesekan dan angin diabaikan sehingga perlambatan yangterjadi dianggap hanya dari pengereman. 4. Harmonisa dianggap tidak ada. I.4. Metode Penulisan Metode yangdigunakandalam penulisan tugas akhir ini adalahsebagai berikut: 1. Studi literatur, berupa studi kepustakaan dan kajian dari buku-buku teks pendukung. 2. Studi bimbingan, berkonsultasi dengan dosen pembimbing yang memegang peranan pentingdalam penulisan laporantugas akhir ini. 3. Studi laboratorium, berupa pengujian kebenaran teoritis yang diperoleh pada studi literatur dengan cara penerapan langsung pada peralatan di Laboratorium. 4. Diskusi denganDosen danrekan-rekan mahasiswa. I.5. Sistematika Penulisan. Untuk mengetahui gambaran mengenai tulisan ini, secara singkat dapat diuraikansebagai berikut : PDF created with FinePrint pdfFactorytrial version http://www.fineprint.com Andreas Pinem : Pengaturan Kecepatan Motor DC Penguatan Shunt Dengan Integral Siklus Kontrol, 2008 Bab I Pendahuluan BabI Pendahuluan. Bab ini menguraikan tentang latar belakang penulisan, tujuan penulisan, pembatasanmasalah, metode penulisan, serta sistematika penulisan. Bab II Motor Arus Searah Bab ini menjelaskan tentang motor arus searah secara teoritis, jenis-jenismotor arus searah. Bab III Jenis-jenis Pengontrolan Motor Arus Searah. Bab ini merupakan suatu tinjauan mengenai jenis-jenis pengontrolan kecepatan motor arus searah seperti kontrol phasa , integral siklus kontrol dan kontrol chopper. Bab IV Pengaturan Kecepatan Motor Arus Searah Shunt dengan Integral Siklus Kontrol. Bab ini akan menujukan hasil-hasil studi laboratorium yang berkenaan dengan pengaturan kecepatan motor arus searah shunt dengan integral siklus kontrol, rangkaian percobaan, prosedur pengujian, data hasil-hasil pengujian dan penganalisaannyaserta grafik.
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
0 komentar:
Posting Komentar