BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Pembangunan
industri khsnya dibidang teknik pengecoran sangat penting dalam menunjang
pembangunan industri di Indonesia. Hal ini pada hakekatnya adalah mengurangi ketergantungan
pada negara-negara lain dalam kebutuhan
industri. Sehingga Indonesia mampu membuat benda-benda dan mesin untuk keperluan dalam negeri sendiri atau
untuk keperluan ekspor. Dengan sendirinya
diharapkan terjadi perkembangan ekonomi dan peningkatan lapangan pekerjaan.
Beberapa perusahaan pengecoran logam di
Indonesia sudah cukup maju.
Banyak produk yang dihasilkan dengan proses
pengecoran logam. Yang menggunakan jasa
pengecoran logam diantaranya industri-industri
manufaktur, industri mobil dan
industri lainnya.
Pembangunan industri yang menghasilkan mesin
dan peralatan industri terus dikembangkan
dan diarahkan untuk secara bertahap
dapat memenuhi industri dalam negeri
sendiri. Selain itu dikembangkan pula penguasaan teknologi rancang bangun dan perekayasaan industri.
Dari sekian banyak industri-industri di
Indonesia yang memproduksi komponen
mesin dan peralatan diantaranya terdapat industri pengecoran logam, Pengecoran adalah suatu teknik pembentukan
produk dengan cara mencairkan logam
dalam dapur pelebur, kemudian dituangkan dalam suatu cetakan dan dibiarkan sampai membeku dan selanjutnya
dikeluarkan dari cetakan. Suatu produk yang
produksinya dilakukan dengan pengecoran disebut coran. Pembuatan suatu coran memerlukan beberapa tahapan diantaranya
: proses peleburan logam, pembuatan
cetakan, penuangan, membongkar, membersihkan coran dan pemeriksaan.
Sehubungan dengan hal diatas maka dalam penynan
skripsi ini saya merancang pembuatan
puli sabuk V melalui proses pengecoran, yang bahan bakunya adalah besi cor kelabu, tentang
ukuran-ukuran puli dapat dilihat pada gambar
rencana.
Puli sabuk V yang dirancang ini akan digunakan
pada kompresor AC disuatu kendaraan.
Kompresor AC merupakan tipe rotari. Kompresor ini menggunakan dua piston. Gerak putar motor yang
dihubungkan ke puli ditransmisikan ke
puli kompresor dengan menggunakan sabuk tipe V. Gerak putar poros engkol pada kompresor diteruskan oleh
connecting rod dan diubah menjadi gerak
naik turun piston (reciprocating).Alasan
penggunaan sabuk tipe V pada kompresor
ini karena faktor slip yang terjadi dapat diperkecil sehingga daya yang ditransmisikan sabuk tipe V lebih besar.
Untuk keperluan skripsi ini, saya melakukan
survei di perusahaan pengecoran CV. Baja
Pertiwi Jl. Tanjung Morawa Km. 7,5 No.62B Medan. Produksi dari perusahaan ini antara lain : roda lori,
worm screw press, digester, puli sabuk V dan sebagainya. Namun untuk melengkapi wawasan
saya mengenai cara kerja puli sabuk V.
Puli sabuk V adalah suatu bagian dari mesin
yang berfungsi sebagai pemindah daya
atau mengubah kecepatan tertentu, karena konstruksinya lebih mudah dari alat pemindah lain dan lebih hemat
komponen.
1.2 Maksud dan Tujuan Perancangan Adapun
maksud dari perencanaan ini adalah untuk mengamati secara langsung di lapangan proses pembuatan puli sabuk V untuk
kebutuhan pada suatu kendaraan, dengan proses pengecoran logam menggunakan
cetakan pasir, yaitu mulai dari proses perhitungan
ukuran dimensi puli sabuk V, pembuatan pola, pembuatan cetakan hingga produk jadi puli sabuk V. Dengan melihat
secara langsung maka mahasiswa dapat membandingkan
teori yang diperoleh diperkuliahan dan praktek laboratorium pengecoran logam di Departemen Teknik Mesin .
Sedangkan tujuan perencanaan adalah : 1.
Merancang ukuran-ukuran dimensi puli sabuk V untuk kebutuhan pada suatu kendaraan.
2.
Pemilihan bahan material puli sabuk V sesuai dengan sifat-sifat mekanis
material yang diinginkan.
3.
Merencanakan dimensi pola, merancang cetakan, mulai dari pemilihan jenis
cetakan, pemilihan bahan baku.
4.
Mengetahui proses peleburan, penuangan dan pembongkaran dalam pembuatan puli sabuk V yang digunakan pada suatu
kendaraan.
1.3 Batasan Masalah Dalam perencanaan ini
penulis hanya membahas tentang perancangan dan pembuatan puli sabuk V yang meliputi: -
Pembuatan pola - Pembuatan
cetakan - Peleburan, penuangan dan
pembongkaran 1.4 Sistematika Penulisan Sistematika
penulisan dalam perencanaan puli sabuk V ini dilakukan dengan menggunakan tiga metode yaitu : a. Metode Pengamatan (Observasi) Melakukan
pengamatan langsung terhadap proses pembuatan puli sabuk V dari bahan baku sampai barang jadi.
b. Metode Wawancara Metode ini dilakukan
dengan wawancara langsung kepada operator serta kepala bagian yang bertanggung jawab disetiap
bagiannya sewaktu melakukan orientasi di perusahaan.
c. Metode Penulisan Menganalisa data – data
yang didapat di lapangan dan juga studi literatur untuk mempermudah didalam penulisan. Adapun bab –
bab yang akan diuraikan pada halaman berikutnya
adalah : 1. Bab I Pendahuluan Bab ini mencakup latar
belakang, maksud dan tujuan perencanaan, batasan masalah dan sistematika penulisan.
2. Bab
II Tinjauan Pustaka Bab ini berisikan tentang teori-teori, dan faktor dan
hal-hal yang mempengaruhi perencanaan.
3. Bab
III Perencanaan Puli Sabuk V Bab ini menguraikan tentang perencanaan puli sabuk
V yang meliputi perhitungan, ukuran puli
sabuk V dan pemilihan bahan.
4. Bab
IV Perencanaan Cetakan Bab ini menguraikan tentang perencanaan cetakan mulai
dari cetakan, pembuatan pola sampai
proses penyelesaian akhir.
5. Bab
V Peleburan dan Penuangan Bab ini menguraikan tentang peleburan dan penuangan
dan pembongkaran mulai dari peleburan,
perhitungan metal cair, penuangan dan pembongkaran coran.
6. Bab
VI Kesimpulan dan Saran Bab ini menerangkan secara garis besar atau rangkuman
mengenai hasil dari perencanaan yang diperlukan.
0 komentar:
Posting Komentar