BAB I PENDAHULUAN
I.1 Umum Kemacetan lalu lintas pada jalan
perkotaan di kota-kota besar telah menjadi topik utama permasalahan di negara berkembang
seperti Indonesia. Secara umum ada tiga
faktor yang menyebabkan terjadinya kemacetan, yaitu terus bertambahnya kepemilikan kendaraan (demand), terbatasnya
sumber daya untuk pembangunan jalan raya
dan fasilitas transportasi yang lainnya (supply), serta belum optimalnya pengoperasian fasilitas transportasi yang
ada(Wahyuni.R, 2008 ).
Angkutan umum merupakan salah
satu penyokong bagi pertumbuhannya perekonomian
di daerah perkotaan, perannya dalam mendukung aktivitas masyarakat merupakan menjadi modal pertama dalam
pemilihan masyarakat untuk memenuhi kebutuhannya
bergerak bagi sebagian besar masyarakat khjual skripsisnya masyarakat menengah kebawah. Angkutan umum juga menjadi komponen yang
vital yang mempengaruhi sistem
transportasi perkotaan. Namun, dibalik keistimewaannya tersebut angkutan umum juga menjadi sumber
permasalahan umum terjadi kemacetan yang
sering terlihat pada ruas-ruas jalan pada jam-jam puncak kegiatan.
Hal ini terjadi di kawasan Sumber
jalan Padang Bulan. Pada jam-jam sibuk seperti
di pagi hari, jalan tersebut akan mengalami kemacetan disebabkan oleh banyaknya angkutan umum yang berhenti untuk
menurunkan penumpang yang merupakan
mahasiswa yang ingin menuju kampus JUAL SKRIPSI. Disisi lain kendaraan pribadi baik yang ingin menuju kekampus maupun
yang ingin menuju ke kantor dan tempat
kegiatan lainnya menumpuk pada ruas jalan tersebut .
Jual skripsi Dengan meningkatnya
jumlah kendaraan dan ruas jalan yang tidak memadai dan semakin padatnya arus lalu lintas pada
jalan tersebut, sehingga permasalahan umum
yang dapat di saksikan adalah kemacetan yang panjang. Dan tanpa disadari kemacetan yang terjadi akan sangat besar
dampak pengaruhnya bagi aktivitas pemakai
jalan. Mulai dari rasa jenuh juga terjadinya pemborosan pemakaian bahan bakar yang secara tidak langsung dapat terukur.
Sehingga layak diperhitungkan
mengenai kerugian yang diakibatkan adanya kemacetan di ruas jalan pada kawasan ini baik
itu aspek pengemudi .
I.2 Latar Belakang Pertumbuhan wilayah di daerah perkotaan
seperti kota Medan lebih cepat dibandingkan
pertumbuhan wilayah di daerah pedalaman, hal ini menyebabkan kota Medan banyak menawarkan berbagai macam sarana
seperti sekolah, rumah sakit, pusat
perbelanjaan, perguruan tinggi, dan lapangan pekerjaan. Semua hal ini merupakan daya tarik yang sangat kuat bagi
masyarakat. Dimana salah satu daya tariknya
adalah terhadap Perguruan Tinggi ( Universitas Sumaters Utara ).
Dalam melakukan perjalanan dari
daerah asal ke kampus JUAL SKRIPSI atau sebaliknya pelaku perjalanan akan dihadapkan
pada pilihan jenis moda transportasi, yaitu
transportasi jalan (Angkutan umum kota (Angkot), bus (Damri) dan kendaraan pribadi ( mobil atau sepeda motor ). Pada
waktu tertentu yang menjadi jam-jam puncak
kegiatan, sering terjadi penumpukan aktivitas pemakaian jalan terutama pada jalan Padang Bulan yang merupakan salah satu
akses jalan menuju kampus JUAL SKRIPSI melalui
kawasan Sumber, dimana bagi mahasiswa yang menggunakan kendaraan umum sering turun melalui kawasan tersebut,
sehingga menyebabkan jalan tersebut Jual
skripsi menjadi pusat pergerakan orang dan penumpukan kendaraan yang
menyebabkan dampak terjadinya akumulasi
beban lalu lintas dan penurunan tingkat pelayanan ruas jalan Padang Bulan. Menyebabkan kemacetan dan
berimplikasi terhadap aktivitas pemakai
jalan, yaitu pemakai kendaraan pribadi baik mobil ataupun sepeda motor.
I.3 Perumusan Masalah Dalam Tugas Akhir ini, penulis mencoba untuk
meneliti dan mengevaluasi biaya
perjalanan yang di perkirakan pada saat kondisi macet, serta merumuskan besaran biaya kemacetan kendaraaan pribadi
yang terjadi pada kawasan Pajak Sumber
Jalan Padang Bulan masih dalam kawasan kampus Universitas Sumatera Utara.
I.4 Tujuan Penelitian Adapun tujuan dari
penulisan Tugas Akhir ini adalah : 1. Mengidentifikasi faktor-faktor yang
mempengaruhi kemacetan lalu lintas di jalan Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan Sumber.
2. Menganalisis kemacetan lalu-lintas di jalan
Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan
Sumber.
3. Menghitung nilai kerugian yang terjadi akibat
kemacetan pada kawasan tersebut.
I.5 Batasan Penelitian Pada penulisan Tugas Akhir ini, penelitian
dititikberatkan kepada : 1. Objek penelitian dilakukan hanya pada
transportasi darat berupa Kendaraan pribadi ( mobil / sepeda motor ) dan angkutan umum .
2. Penelitian dilakukan pada ruas jalan dalam
kota, dimana pada penelitian ini dilakukan
pada jalan Padang Bulan pada jam sibuk (peak hour) lalu lintasnya padat Jual skripsi dan tingkat pelayanannya berada
dalam kondisi sangat jauh dari fungsi jalan sebenarnya.
3. Penelitian ini dilakukan dikarenakan sering
terlihatnya kemacetan pada jalan Padang bulan
kawasan Sumber dan perhitungan kerugian akibat adanya kemacetan hanya di batasi pada pemakaian kendaraan saja .
I.6 Pengumpulan Data 1. Pengambilan data lapangan untuk analisis penelitian ini, dilakukan untuk mendapatkan data arus lalu-lintas (volume)
yang melintasi jalan Padang Bulan Kawasan
Sumber, data kecepatan pada ruas jalan padang bulan baik dalam kondisi terjadi kemacetan maupun kondisi normal.
2. Pengambilan data di atas dilaksanakan selama
2 hari, yaitu pada hari –rabu-kamis.
Dengan pertimbangan bahwa pada
hari tersebut dianggap dapat mewakili kondisi arus lalu-lintas yang padat dengan aktifitas
kegiatan / hari kerja 3. Pengumpulan
data dilakukan selama 14 jam yaitu pada jam-jam sibuk (peak hour), dimana pada jam 07.00 – 09.30 WIB, jam
10.00-12.00 WIB, 13.00-15.00 WIB, 16.00-19.00
WIB, dan 20.00-21.30 WIB.
4. Survey primer yang dilakukan terdiri dari :
survey kecepatan rata-rata, survey arus lalu-lintas,
dan survey inventarisasi jalan. Adapun lokasi survey berada di Jalan Padang bulan pada kawasan sumber yang meliputi
depan pasar sumber dan pusat jajanan
samping karona.
5. Survey yang dilakukan terdiri atas: a. Volume lalu lintas b.
Jenis dan jumlah kendaraan yang ada sebagai bahan inventarisasi perhitungan BOK.
0 komentar:
Posting Komentar