BAB I PENDAHULUAN
I.1 Umum Kemacetan lalu lintas pada jalan
perkotaan di kota-kota besar telah menjadi topik utama permasalahan di negara berkembang
seperti Indonesia. Secara umum ada tiga
faktor yang menyebabkan terjadinya kemacetan, yaitu terus bertambahnya kepemilikan kendaraan (demand), terbatasnya
sumber daya untuk pembangunan jalan raya
dan fasilitas transportasi yang lainnya (supply), serta belum optimalnya pengoperasian fasilitas transportasi yang
ada(Wahyuni.R, 2008 ).
Angkutan umum merupakan salah
satu penyokong bagi pertumbuhannya perekonomian
di daerah perkotaan, perannya dalam mendukung aktivitas masyarakat merupakan menjadi modal pertama dalam
pemilihan masyarakat untuk memenuhi kebutuhannya
bergerak bagi sebagian besar masyarakat kh snya masyarakat menengah kebawah. Angkutan umum juga menjadi komponen yang
vital yang mempengaruhi sistem
transportasi perkotaan. Namun, dibalik keistimewaannya tersebut angkutan umum juga menjadi sumber
permasalahan umum terjadi kemacetan yang
sering terlihat pada ruas-ruas jalan pada jam-jam puncak kegiatan.
Hal ini terjadi di kawasan Sumber
jalan Padang Bulan. Pada jam-jam sibuk seperti
di pagi hari, jalan tersebut akan mengalami kemacetan disebabkan oleh banyaknya angkutan umum yang berhenti untuk
menurunkan penumpang yang merupakan
mahasiswa yang ingin menuju kampus .
Disisi lain kendaraan pribadi baik yang
ingin menuju kekampus maupun yang ingin menuju ke kantor dan tempat kegiatan lainnya menumpuk pada ruas
jalan tersebut .
Dengan
meningkatnya jumlah kendaraan dan ruas jalan yang tidak memadai dan semakin padatnya arus lalu lintas pada
jalan tersebut, sehingga permasalahan umum
yang dapat di saksikan adalah kemacetan yang panjang. Dan tanpa disadari kemacetan yang terjadi akan sangat besar
dampak pengaruhnya bagi aktivitas pemakai
jalan. Mulai dari rasa jenuh juga terjadinya pemborosan pemakaian bahan bakar yang secara tidak langsung dapat terukur.
Sehingga layak diperhitungkan
mengenai kerugian yang diakibatkan adanya kemacetan di ruas jalan pada kawasan ini baik
itu aspek pengemudi .
I.2 Latar Belakang Pertumbuhan wilayah di daerah perkotaan
seperti kota lebih cepat dibandingkan pertumbuhan wilayah di daerah
pedalaman, hal ini menyebabkan kota banyak
menawarkan berbagai macam sarana seperti sekolah, rumah sakit, pusat perbelanjaan, perguruan tinggi, dan
lapangan pekerjaan. Semua hal ini merupakan
daya tarik yang sangat kuat bagi masyarakat. Dimana salah satu daya tariknya adalah terhadap Perguruan Tinggi (
Universitas Sumaters Utara ).
Dalam melakukan perjalanan dari daerah
asal ke kampus atau sebaliknya
pelaku perjalanan akan dihadapkan pada pilihan jenis moda transportasi, yaitu transportasi jalan (Angkutan umum kota
(Angkot), bus (Damri) dan kendaraan pribadi
( mobil atau sepeda motor ). Pada waktu tertentu yang menjadi jam-jam puncak kegiatan, sering terjadi penumpukan
aktivitas pemakaian jalan terutama pada jalan
Padang Bulan yang merupakan salah satu akses jalan menuju kampus melalui kawasan Sumber, dimana bagi mahasiswa
yang menggunakan kendaraan umum sering
turun melalui kawasan tersebut, sehingga menyebabkan jalan tersebut menjadi pusat pergerakan orang dan penumpukan
kendaraan yang menyebabkan dampak
terjadinya akumulasi beban lalu lintas dan penurunan tingkat pelayanan ruas jalan Padang Bulan. Menyebabkan kemacetan dan
berimplikasi terhadap aktivitas pemakai
jalan, yaitu pemakai kendaraan pribadi baik mobil ataupun sepeda motor.
I.3 Perumusan Masalah Dalam Tugas Akhir ini, penulis mencoba untuk
meneliti dan mengevaluasi biaya
perjalanan yang di perkirakan pada saat kondisi macet, serta merumuskan besaran biaya kemacetan kendaraaan pribadi
yang terjadi pada kawasan Pajak Sumber
Jalan Padang Bulan masih dalam kawasan kampus .
I.4 Tujuan Penelitian Adapun tujuan dari
penulisan Tugas Akhir ini adalah : 1. Mengidentifikasi faktor-faktor yang
mempengaruhi kemacetan lalu lintas di jalan Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan Sumber.
2. Menganalisis kemacetan lalu-lintas di jalan
Jamin Ginting Padang Bulan pada kawasan
Sumber.
3. Menghitung nilai kerugian yang terjadi akibat
kemacetan pada kawasan tersebut.
I.5 Batasan Penelitian Pada penulisan Tugas Akhir ini, penelitian
dititikberatkan kepada : 1. Objek penelitian dilakukan hanya pada
transportasi darat berupa Kendaraan pribadi ( mobil / sepeda motor ) dan angkutan umum .
2. Penelitian dilakukan pada ruas jalan dalam
kota, dimana pada penelitian ini dilakukan
pada jalan Padang Bulan pada jam sibuk (peak hour) lalu lintasnya padat dan tingkat pelayanannya berada dalam kondisi
sangat jauh dari fungsi jalan sebenarnya.
3. Penelitian ini dilakukan dikarenakan sering
terlihatnya kemacetan pada jalan Padang bulan
kawasan Sumber dan perhitungan kerugian akibat adanya kemacetan hanya di batasi pada pemakaian kendaraan saja .
I.6 Pengumpulan Data 1. Pengambilan data lapangan untuk analisis penelitian ini, dilakukan untuk mendapatkan data arus lalu-lintas (volume)
yang melintasi jalan Padang Bulan Kawasan
Sumber, data kecepatan pada ruas jalan padang bulan baik dalam kondisi terjadi kemacetan maupun kondisi normal.
0 komentar:
Posting Komentar