Senin, 15 September 2014

Skripsi Teknik:Perencanaan Geometrik Tebal Perkerasan Dan Rencana Anggaran Biaya Ruas Jalan Kartasura - Sukoharjo



   BAB I PENDAHULUAN

1.1   Latar Belakang  Perkembangan jalan raya merupakan salah satu
hal yang selalu beriringan dengan  kemajuan
teknologi dan pemikiran manusia yang menggunakannya, Untuk hal ini  Jalan 
merupakan  bagian  terpenting 
yang  selalu  di 
tuntut  agar bisa  mengikuti  perkembangnya suatu Daerah / Kota guna
memperlancar akses kegiatan, baik di  dalam
daerah itu sendiri maupun dengan daerah lain.
Dari  sekian 
banyak  daerah  yang 
berkembang  di  Indonesia, 
Daerah  Kabupaten  Sukoharjo 
merupakan  salah  satu 
daerah  yang  selalu 
berusaha  meningkatkan  pelayanan dan prasarana transportasi bagi
kepentingan masyarakatnya. Kabupaten  Sukoharjo
sendiri memiliki wilayah yang terpisah dari pusat pemerintahan, yaitu  wilayah Kartasura.
Pembuatan  jalan 
yang  menghubungkan Kartasura –
Sukoharjo yang bertujuan  untuk
mengurangi  beban  lalu 
lintas  yang  melintasi 
kota  Surakarta  dari 
kota  Sukoharjo,
menghubungkan  serta mempercepat perjalan
antara  2 
daerah  yaitu  Sukoharjo menuju Kartasura demi kemajuan suatu
daerah serta mengembangkan  wilayah suatu
daerah dan mengoptimumkan jalan lama.
  
1.2   Tujuan Perencanaan Dalam
perencanaan pembuatan jalan ini ada tujuan yang hendak dicapai yaitu :  1. 
Merencanakan bentuk geometrik dari jalan kelas fungsi arteri.
2.  Merencanakan tebal perkerasan pada jalan
tersebut.
3.  Merencanakan 
anggaran  biaya  dan Time 
Schedule  yang  dibutuhkan 
untuk  pembuatan jalan tersebut.
1.3   Teknik Perencanaan Dalam  penulisan 
ini  perencanaan  yang 
menyangkut  hal  pembuatan 
jalan  akan  disajikan sedemikian rupa sehingga memperoleh
jalan sesuai dengan fungsi dan  kelas
jalan. Hal yang akan disajikan dalam penulisan ini adalah : 1.3.1.  Perencanaan Geometrik Jalan Dalam  perencanaan 
geometrik  jalan  raya 
pada  penulisan  ini 
mengacu  pada  Peraturan 
Perencanaan  Geometrik  Jalan 
Antar  Kota  Tahun 
1997  dan Petunjuk  Perencanaan 
Tebal  Perkerasan  Lentur 
Jalan  Raya  Dengan 
Metode Analisa  Komponen  SKBI 
2.3.26  Tahun 1987  yang 
dikeluarkan  oleh  Dinas 
Pekerjaan  Umum  Direktorat 
Jenderal  Bina  Marga. 
Perencanaan  geometrik  ini 
akan  membahas beberapa hal antara
lain : 1.  Alinemen Horisontal Alinemen (
garis tujuan ) horisontal merupakan trace jalan yang terdiri dari : ·  Garis lurus ( tangent ), merupakan jalan
bagian lurus.
· 
Lengkungan horisontal yang disebut tikungan yaitu :     a.) 
Full – Circle b.)  Spiral – Circle
– Spiral c.)  Spiral – Spiral ·  Pelebaran perkerasan pada tikungan.
· 
Kebebasan samping pada tikungan 2. 
Alinemen Vertikal Alinemen 
Vertikal  adalah  bidang 
tegak  yang  melalui 
sumbu  jalan  atau  proyeksi  tegak 
lurus  bidang  gambar. 
Profil  ini  menggambarkan 
tinggi  rendahnya jalan terhadap
muka tanah asli.
3.  Stationing Gambar 1.1. Stationing 4.  Overlapping Gambar 1.2. Kontrol Over lapping    1.3.2. 
Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Penulisan  ini 
membahas  tentang  perencanaan 
jalan  baru  yang 
menghubungkan  dua daerah. Untuk
menentukan tebal perkerasan yang direncanakan sesuai dengan  Petunjuk 
Perencanaan  Tebal  Perkerasan 
Lentur  Jalan  Raya 
Dengan  Metode  Analisis 
Komponen  Dinas  Pekerjaan 
Umum  Bina  Marga 
tahun  2014.  Satuan  perkerasan yang dipakai adalah sebagai berikut
: 1.  Lapis permukaan ( surface course )  2. 
Lapis pondasi atas ( base course ) 3. 
Lapis pondasi bawah ( sub base course 1.3.3  Rencana Anggaran Biaya Menghitung rencana
anggaran biaya yang meliputi : 1.  Volume
Pekerjaan 2.  Harga satuan Pekerjaan,
bahan dan peralatan 3.  Alokasi waktu
penyelesaian masing-masing pekerjaan.
Dalam rencana  anggaran 
biaya  satuan  harga pekerjaan dari  setiap 
pekerjaan  perencanaan  ini 
mengambil  dasar  dari 
Analisa  Harga  Satuan tahun 
2014 Dinas  Pekerjaan Umum
Direktorat Jenderal Bina Marga Sukoharjo.
1.3.4  Time Schedule Dalam perencanaan pembuatan
Time Schedule yang meliputi : 1.  Alokasi
waktu penyelesaian masing-masing pekerjaan.
2.  Batas awal dan akhir proyek.
3.  Target yang harus di capai masing – masing
pekerjaan.
  
1.4    Lingkup Perencanaan Dalam  perencanaan 
pembuatan  jalan ini  ada 
lingkup  perencanaan  yang 
hendak  dicapai yaitu :  1. 
Merencanakan bentuk geometrik dari jalan kelas fungsi arteri.
2.  Merencanakan tebal perkerasan pada jalan
tersebut.
3.  Merencanakan 
anggaran  biaya  dan Time 
Schedule yang  dibutuhkan  untuk  pembuatan
jalan tersebut.


Download lengkap Versi PDF







Share

& Comment

0 komentar:

Posting Komentar

 

Copyright © 2015 Jual Skripsi Eceran™ is a registered trademark.

Designed by Templateism. Hosted on Blogger Platform.