BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Dewasa ini, konstruksi bangunan
modern banyak didominasi oleh beton dan baja. Akan
tetapi kayu yang
juga merupakan salah
satu bahan konstruksi konvensional
penggunaanya pada bangunan
– bangunan modern
tidak bisa ditinggalkan.
Kayu merupakan sumber
daya alam yang
dapat diperbaharui (renewable) walaupun ketersediaannya di alam
dapat terjamin selama pelestariannya di
lakukan dengan baik. Walaupun demikian kayu tetap saja jadi pilihan dalam bahan
konstruksi. Karena kayu memiliki nilai
estetika yang baik jika di bandingkan dengan bahan konstruksi lainnya, ditambah lagi kayu
termasuk bahan konstruksi yang ramah lingkungan. Awal
perkembangannya, kayu digunakan
masih dalam bentuk
asli..
Seiring perkembangan teknologi
yang pesat akhir – akhir ini maka penggunaan kayu dapat
disesuaikan dan dikreasikan.
Sehingga dengan memanfaatkan
berbagai kelebihan dan
keistimewaanya kayu telah
berhasil digunakan sesuai
dengan keperluannya mengikuti perkembangan
teknologi.
Sama halnya seperti konstruksi
baja, sambungan dan alat – alat penyambung merupakan hal yang penting dalam teknik
konstruksi kayu. Penggunaan sambungan baut pada
konstruksi kayu harus
diperhatikan sedemikian rupa
sesuai dengan hasil perhitungan
yang diperoleh, begitu juga dengan pengaplikasiannya di lapangan, harus mengikuti
data data yang
didapat dalam perhitungan,
sehingga pekerjaan yang
kita lakukan dapat
dipertanggungjawabkan dengan baik.
Dalam perencanaan
struktur rangka atap
kayu, sering terjadi
kegagalan struktur (failure of
structure) baik berupa kegagalan ringan maupun kegagalan berat yang
dapat menyebabkan runtuhnya
struktur rangka atap.
Kerusakan yang terjadi pada
struktur disebabkan oleh
beberapa penyebab, yaitu
kesalahan dalam perencanaan berupa pendimensi batang tarik,
batang tekan, dimensi sambungan yang dibutuhkan, maupun
dalam pengaplikasian data
yang didapat pada
perencanaan di lapangan, yang berdampak pada kerugian
material dan korban jiwa.
1.2 Perumusan Masalah Penelitian dilakukan
dengan pengambilan data
penampang struktur rangka atap
kayu bentang 12
meter pada kondisi
existing yang akan
kemudian akan dibandingkan
dengan data properties
yang didapatkan berdasarkan
Peraturan Konstruksi Kayu
Indonesia (PKKI NI-5 2002).
1.3 Tujuan Penelitian Adapun tujuan penulis
dalam penelitian untuk tugas akhir ini adalah : Mengetahui penyebab
kegagalan struktur yang
terjadi pada struktur
rangka atap kayu bentang 12 meter
serta memberikan solusi metode perbaikan strukturnya.
1.4 Batasan Masalah Dengan banyaknya
permasalahan dalam penelitian
yang akan dilakukan terhadap
struktur rangka atap
kayu bentang 12
meter tersebut dan
terbatasnya pengetahuan yang
dimiliki oleh penulis
sendiri mengenai permasalahan
yang akan diteliti, maka diperlukan pembatasan masalah
dalam penulisan skripsi ini : 1. Kayu
bersifat homogen dan ortrotropis.
2. Sifat
mekanis kayu diambil
berdasarkan jenis kayu
yang digunakan pada struktur
rangka atap.
3. Jenis sambungan yang digunakan dalam
penyelesaian masalah adalah : a.
Sambungan kayu dengan
kayu yaitu dengan
alat sambung baut
dan sambungan gigi (takikan).
b. Sambungan kayu dengan pelat
besi yaitu dengan alat sambung baut.
4. Perhitungan secara teoritis berdasarkan Peraturan Konstruksi Kayu Indonesia (PKKI
NI-5 2002).
1.5 Metodologi Penelitian 1. Meneliti properties existing rangka atap kayu
bentang 12 meter yaitu: a. Jenis kayu
yang digunakan pada struktur b. Dimensi
penampang yang digunakan.
c. Jenis sambungan dan jumlah alat sambung yang
digunakan.
e. Jenis kerusakan yang terjadi dan lokasi
kerusakan yang terjadi.
2. Perhitungan secara analitis berdasarkan Peraturan Konstruksi Kayu Indonesia (PKKI
NI-5 2002) berupa : a. Perencanaan
dimensi batang tarik kayu.
b. Perencanaan dimensi batang tekan kayu.
c. Perencanaan sambungan baut.
0 komentar:
Posting Komentar