BAB I PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang
Kayu sebagai salah satu bahan
konstruksi banyak digunakan di Indonesia, antara lain untuk keperluan bangunan gedung, rumah
tinggal, jembatan, bantalan kereta api dan lain-lainnya, disamping itu ditinjau dari segi
arsitektur, bangunan dari kayu mempunyai nilai estetika yang tinggi. Sebagai bahan
struktur yang dapat diperbaharui di alam, kayu bagaimanapun
juga adalah bahan
struktur yang tetap
digunakan, walaupun bahan struktur lain
seperti beton dan
baja juga sering
digunakan.
Dalam perkembangannya penggunaan
kayu sebagai bahan struktur harus dapat dimanfaatkan secara maksimal dan
ekonomis, maka aturan perencanaan telah
ditetapkan agar keamanan tetap terjamin.Kayu dipilih
sebagai bahan struktur
karena ringan dan
memerlukan peralatan yang sederhana dalam proses pengerjaannya.
Kendala pemanfaatan kayu secara optimal saat ini
disebabkan kayu dapat
mengalami kerusakan akibat
serangan jamur, serangga dan
pengolahan hutan sebagai
sumber utama kayu,
tidak dilakukan secara berkesinambungan ditambah
kerusakan hutan yang
ditimbulkan oleh penebangan
liar (illegal logging) telah
menyebabkan kelangkaan kayu yang berkualitas baik.
Kayu adalah
bahan yang bersifat
renewable,dimana
ketersediaannya akan tetap ada selama
pelestarian sumber dayanya
tetap terjaga.Kayu dapat
didaur ulang secara sempurna
dan terurai di
alam,sehingga kayu menjadi
salah satu bahan
struktur yang ramah lingkungan.
Jual skripsi Di dalam
perencanaan konstruksi kayu
harus mengetahui teknik
penggunaan kayu sebagai bahan
konstruksi yang terdiri atas a.
Pengetahuan terhadap sifat-sifat kayu serta faktor yang mempengaruhinya.
b. Sambungan dan alat penyambung.
c. Pengawetan.
Pada struktur
berbahan utama kayu,sambungan akan
muncul karena alasan geometrik
dan keterbatasan ukuran
batang kayu yang
tersedia.Sambungan merupakan bagian
yang paling lemah
sehingga kadang-kadang terjadi
kerusakan oleh kegagalan sambungan.
Efektifitas suatu
alat sambung dapat
diukur berdasarkan kuat
dukung yang disumbangkan
oleh sambungan dibandingkan
dengan kuat ultimit
kayu yang disambungnya.
Karakteristik dalam
konstruksi kayu adalah
juga adanya deformasi
atau pergeseran pada
sambungan.Maka untuk sambungan kayu tidaklah cukup hanya dengan memandang beban patah tapi juga perlu mengetahui
pergeseran-pergeseran yang harus dibatasi.
Dalam hal ini yang akan ditinjau
adalah sambungan yang memikul gaya momen dan gaya lintang dengan alat sambung baut pada
sambungan antar kayu dengan kayu dan sambungan antar
kayu dengan pelat
baja.Sehingga nantinya akan
diketahui hubungan antara
beban (P) dan
penurunannya (deformasi) baik
secara eksperimental maupun secara teoritis dengan menggunakan Tata Cara
Perencanaan Konstruksi Kayu Indonesia (PKKI
NI-5 2002).
Jual skripsi I.2 PERUMUSAN MASALAH Pada penelitian yang
dilakukan ini,alat penyambung yang akan digunakan adalah baut namun dengan bahan sambungan yang berbeda
,yaitu kayu dan pelat baja.Keduanya akan dibandingkan
dengan menggunakan Tata
Cara Perencanaan Konstruksi
Kayu Indonesia (PKKI NI-5
2002).Sehingga nantinya akan didapat hubungan antar beban (P) dan
penurunan (deformasi) sampai
pada beban ultimit
untuk kekuatan bahan penyambung
dan yang disambung,baik secara teoritis maupun eksperimental.
I.3 MAKSUD DAN TUJUAN Tugas Akhir ini di harapkan
akan memberikan tujuan akhir berupa: Perbandingan hubungan antara beban (P) dan
penurunan (deformasi) yang terjadi
sampai beban ultimit baik secara
teoritis maupun eksperimen.Sehingga dari hubungan itu akan diperoleh
berapa besar beban
patah untuk setiap
sampel,dan akhirnya akan
diperoleh kenaikan kuat
lentur beban patah
antara penyambung kayu
dengan penyambung plat baja.
0 komentar:
Posting Komentar